“哥德堡號”與國家營銷
作者:吳明中 32
在浩瀚的人類商業(yè)歷史長河中,有人割斷了商業(yè)文明,有人繼承了商業(yè)文明并發(fā)揚(yáng)光大。如果不是哥德堡號在261年后重返中國,會有多少中國人會記得有這段中瑞海上商業(yè)史?
261年前,1745年9月,哥德堡號商船滿載茶葉、瓷器、絲綢從廣州港駛回瑞典哥德堡,當(dāng)時(shí)的中國處在封建王朝的最后一個(gè)盛世——乾隆王朝中葉。當(dāng)時(shí)的海上貿(mào)易利潤極其豐厚,每艘到中國的大船的航運(yùn)貿(mào)易收入都相當(dāng)于瑞典全國的國民生產(chǎn)總值。到1813年,瑞典先后有艘商船航次前往中國進(jìn)行商業(yè)貿(mào)易,被稱之為“海上絲綢之路”。
當(dāng)時(shí)的商業(yè)貿(mào)易是簡單的商品貿(mào)易,261年后,如今的商業(yè)貿(mào)易,是品牌加文化的商業(yè)貿(mào)易。哥德堡號重返中國,這次不是用白銀來交換中國的茶葉、瓷器及絲綢,而是帶來VOLVO、愛立信、ABB、宜家家居、利樂包裝等這些瑞典品牌,交換的是中國廣袤的市場,并且吸引中國人到瑞典旅游及投資。SOIC中文官方網(wǎng)站上,形容哥德堡號是肩負(fù)特殊使命的使節(jié)船”。
擁有不到900萬人口的瑞典,擁有眾多國際品牌,如果按人口比例算,瑞典是世界上擁有跨國企業(yè)最多的國家,作為一個(gè)外向性經(jīng)濟(jì)的國家,對人口是世界四分之一的中國市場,早已想表達(dá)加強(qiáng)雙邊合作的想法及友善。哥德堡號重返中國是瑞典國家營銷的重要舉措和載體。
一個(gè)國家的營銷所承載的不僅僅是經(jīng)濟(jì),而是政治、文化等各方面的綜合實(shí)力的集中展現(xiàn),國家營銷要打造的是一個(gè)國家的品牌,而國家品牌是企業(yè)或產(chǎn)品品牌最好的背書,是從產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)計(jì)、信譽(yù)到附加價(jià)值等方面給予最好的詮釋。
哥德堡號給瑞典國家品牌注解的核心價(jià)值:尊重歷史、勇于創(chuàng)新、敢于開拓和冒險(xiǎn),產(chǎn)品做工精良。
哥德堡號通過各種方式整合國家營銷:
一、外交營銷:
2004年中國外交部長李肇星及副總理吳儀先后訪問哥德堡號,強(qiáng)調(diào)這個(gè)項(xiàng)目對促進(jìn)兩國貿(mào)易、友誼和文化的有著重要意義。瑞典國王卡爾十六世·古斯塔夫、王后西爾維婭乘船抵達(dá)中國廣州港,非常具有象征意義。
二、經(jīng)濟(jì)營銷:
瑞典商船哥德堡號抵達(dá)廣州后,廣州—瑞典經(jīng)貿(mào)交流洽談會在廣州舉辦,共同探討“穗瑞產(chǎn)業(yè)合作新商機(jī)”、“貿(mào)易:穗瑞經(jīng)貿(mào)發(fā)展的紐帶”以及“企業(yè)社會責(zé)任與競爭力發(fā)展”三個(gè)方面話題。不但有瑞典國王、王后等一眾瑞典貴賓的出席,還吸引了大批中瑞企業(yè)到場。
三、文化營銷:
哥德堡號”重走“古代海上絲綢之路”,途經(jīng)十多個(gè)國家,一路給小朋友們贈送瑞典兒童文學(xué)大師林格倫的《長襪子皮皮》,同時(shí),“哥德堡”號復(fù)航系列圖書,如《哥德堡號歷險(xiǎn)記》、《“哥德堡”號帶我到中國》已經(jīng)在中國發(fā)行。包括與廣州大型圖片展、瑞典著名的羊毛衫樂隊(duì)表演、瑞典數(shù)碼電影周、瑞典設(shè)計(jì)展覽等也在廣州進(jìn)行。
四、體驗(yàn)營銷:
哥德堡號通過開展個(gè)人贊助活動,水手招募活動,以及抵達(dá)中國后向中國人開放,來體驗(yàn)這一瑞典古老商船的魅力。
五、互動營銷:
SOIC專門建立了哥德堡號官方網(wǎng)站進(jìn)行互動傳播。
瑞典哥德堡號引起媒體的高度關(guān)注也是空前的,百度一下有317,000篇關(guān)于哥德堡號的文章,通過哥德堡號進(jìn)行瑞典國家營銷、打造瑞典品牌,瑞典在中國人心目中的地位加深了,對瑞典品牌、文化及歷史有了深刻的了解,加強(qiáng)了雙方的互動和溝通。
哥德堡號給中國國家營銷、打造國家品牌一次非常好的啟示。歷時(shí)十一年打造、10個(gè)月海上航行、投資3億元的哥德堡號中國行完全由瑞典企業(yè)承辦,政府只不過充當(dāng)外交角色。所以國家營銷更需要企業(yè)及社會的力量參與,中國政府準(zhǔn)備在海外籌辦100所孔子學(xué)院,推廣中國文化,這方面應(yīng)該有更多的企業(yè)和社會力量的參與,而不是政府單槍匹馬。
中國國家營銷及品牌建設(shè)任重而道遠(yuǎn),如果有一天,鄭和號的復(fù)古之旅可以帶上聯(lián)想、海爾、TCL、華為等中國品牌,向世界推廣中國品牌、中國文化,中國的國家營銷就成功一半了。
中國品牌要走向世界,需要國家營銷;要想改變廉價(jià)的、低成本的中國品牌形象,需要強(qiáng)大的國家品牌背書。我們期待著這一天的早日到來。
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