怎樣完成一次設計失效模式及后果分析(ppt)

設計失效模式及后果分析
怎樣完成一次設計 FMEA
1. FMEA 編號
用于查詢和標識設計FEMA 的一個編號。
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2. 系統(tǒng)、分系統(tǒng)或零部件的名稱及編號
注明分析的類型并填入系統(tǒng)、分系統(tǒng)或零部件的名稱和編號。
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3. 設計責任
注明負責設計該產(chǎn)品的OEM（主機廠）、部門和／或小組。

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4. 編制者:
填入負責設計FMEA準備工作的人員的詳細聯(lián)系方法。此人一般是設計工程師。
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5. 年型／車型
如果已知的話，填入將使用正被分析的設計和／或受到此設計影響的預期的車型年和車型。
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6. 關鍵日期
關鍵日期被定義為設計FMEA的完成日期。此日期不應超過計劃的設計發(fā)布日期。

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7. FMEA 日期
此日期被定義為編制設計FMEA原始稿的日期及最新修訂的日期。

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8. 核心小組
列出參加了設計失效模式及后果分析編制工作的責任部門和個人的姓名。
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9. 項目／產(chǎn)品功能
填入項目名稱和產(chǎn)品功能。重要的是，應盡可能簡練。與參考文件使用同樣的術語。應確保包括所有預定的功能和未預定的功能。

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10. 潛在失效模式
填入該項目的潛在失效模式。失效模式的例子包括但不僅限于：
壓裂、泄漏、破裂 、褪色、剝落、斷裂、等等。


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11. 潛在失效后果
如果發(fā)生失效，會出現(xiàn)什么情況？其潛在后果是什么？這些問題需要從顧客的角度予以描寫。
例子
無法工作、外觀不良、由于振動而發(fā)出噪聲、不舒服、工作不正常等等。


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12. 嚴重度
按附錄1的描述填入嚴重度等級。嚴重度是對問題嚴重程度的評價。
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13. 分級
對所有關鍵、重點、重要、安全或主要特性填入按顧客要求定義的特殊特性符號。QS 9000第三部分應規(guī)定所需符號的類型。QS 9000要求所有的特殊特性都必須在失效模式及后果分析階段予以確定。
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14. 失效的潛在起因／機理
填入造成這些失效的任何潛在原因。
例如：
規(guī)格不對，如配方、材料等
未經(jīng)過充分試驗
設品設計不當
應力過大
假設不正確、疲勞、蠕變、磨損等。
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15. 頻度
按附錄2填入頻度。頻度被定義為具體起因或機理發(fā)生的概率或可能性。它可以把過去的現(xiàn)場記錄、類似的產(chǎn)品和經(jīng)驗作為依據(jù)。
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16. 現(xiàn)行設計控制
填入可確保設計適當性的現(xiàn)行設計驗證／確認活動。
典型的例子有：環(huán)境試驗、工程試驗、可靠性研究、設計評審、FEA 等。
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17. 不易探測度
按附錄3填入不易探測度概率。不易探測度被定義為所提出的設計控制方法找出任何設計缺陷或潛在失效的能力。
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18. 風險順序數(shù) (RPN)
風險順序數(shù)被定義為嚴重度乘以頻度乘以不易探測度。RPN 是對設計風險性的度量。RPN取值在1至1000之間。設計小組有責任確定高風險順序數(shù)，并采取適當?shù)拇胧?

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19. 建議措施
當確定了高風險順序數(shù)之后，應采取旨在減少設計風險的糾正措施。

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20. 責任
填入負責實施糾正措施的個人或機構的名稱。這一項還應包括完成實施的預計日期。



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21. 采取的措施
填入所采取的措施的有效性和結果。



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22. 嚴重度
按附錄1重新填入嚴重度等級。嚴重度是對問題嚴重性的評價。

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23. 頻度
按附錄2重新填入頻度。頻度被定義為造成失效的具體起因或機理發(fā)生的概率或可能性。它可以把過去的現(xiàn)場記錄、類似的產(chǎn)品和／或經(jīng)驗作為依據(jù)。



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24. 不易探測度
按附錄3重新填入不易探測度概率。不易探測度被定義為所提出的設計控制方法找出任何設計缺陷或潛在失效的能力。
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25. 得出的風險順序數(shù)（RPN）
根據(jù)糾正措施，計算RPN值并將該結果記錄下來。如果需要采取進一步的措施，請重復執(zhí)行糾正措施各步驟，以便減小風險順序數(shù)（RPN）。
附錄1 設計 FMEA的嚴重度等級
附錄2 設計FMEA的頻度等級
附錄 3 設計FMEA的不易探測度等級

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